PRODUKTE | Untersetzungsgetriebe
| Drehmoment | 80 Kgm |
| Verhältnis | 1/1,5 |
| mit Kupplungssystem (Hot Shift) |
* Kontaktieren Sie uns für höhere Leistungs-, Drehmoment- oder spezielle Übersetzungsanforderungen.
Beschreibung
Mehrzweck-Untersetzungsgetriebe mit internem Kupplungssystem
| Ausgangsdrehmoment | 60 Kgm | 588 Nm | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. an der Welle verfügbare Leistung | 94 Kw | |||||||
| Max. Ausgangsdrehzahl | 3000 U/min | |||||||
| Verhältnis | 0,5 | |||||||
| Drehsinn | Das Getriebe dreht sich entgegen der Motorrichtung. | |||||||
| Luftdruck | zwischen 8-10 bar | |||||||
| Gewicht | 55 KG | |||||||
| Arbeiten mit pneumatischem Kupplungssystem | ||||||||
| BESCHREIBUNG: SAE 4 Motorhalterung Verteilergetriebe, * Kontaktieren Sie uns für höhere Leistungs-, Drehmoment- oder spezielle Übersetzungsanforderungen. | ||||||||
| Main Drive Torque | between 85-90 Kgm (880 Nm) |
| Output Torque | between 35 Kgm - 75 Kgm (350-750 Nm) |
| Ratio | 1/1 - 1/2,5 - 1/1,8 |
Description
Weight: 24 kg
* Direct pump mounting version available.
Equivalent to Interpump, PZB, Hydrocar 3.4.2.6 (Transfer Case for ISO bolt pumps 3425, 3426)
Vertical version available HVR 100, 150, 200, PZB 100, 150, 200
SPLITTER GEARBOX FOR ISO 4 BOLT PUMPS
The splitter gearbox is a gearbox that allows multiple outputs from a single input, which can be used for:
- Forestry and grab cranes with two separate hydraulic circuits,
- Flour, grain, cement, etc. The tank requires a hydraulic pump and a compressor for tipping and blowing, or for any other application that requires separate drives.
Depending on the selected unit, the output speed can be increased or decreased if required. However, a 1:1 ratio version is available.
| Drehmoment | 80 Kgm | 785 Nm |
| Verhältnis | 1 / 1,5 |
| mit Kupplungssystem (Hot Shift) |
* Kontaktieren Sie uns für höhere Leistungs-, Drehmoment- oder spezielle Übersetzungsanforderungen.
Beschreibung
Mehrzweck-Untersetzungsgetriebe mit internem Kupplungssystem (Hot Shift).
* Kupplung arbeitet mit pneumatischem System
* Sie können die Welle mit unserer Kupplung ein- und auskuppeln, während sie sich dreht. Dies wird auch Hot Shift genannt.
Drehzahlerhöher, Drehzahlminderer
| Motorleistung | max 200 PS | ||
| Motordrehzahl | 2000 U/min | ||
| Max. Ausgangsdrehzahl | 3000 U/min | ||
| Verhältnis | |||
| mit Kupplungssystem (Hot Shift) | |||
| Drehsinn | Das Getriebe dreht sich entgegen der Motorrichtung. Motor cw (rechts) Luftkompressor ccw (links) Pumpe ccw (links) | ||
| Gewicht | |||
| * Kontaktieren Sie uns für höhere Leistungs- oder Drehmomentanforderungen. | |||
| BESCHREIBUNG | |||
| inklusive zusätzlicher hydraulischer Kupplungssteuerung und zusätzlichem Kühlsystem OPS370 Direkt am Motor montiertes Getriebe für Schlammpumpen. Optima hat eine Reihe innovativer PTO-Kupplungen für direkt angetriebene Steinbrecher, Siebe, Abfallzerkleinerer und andere schwere Arbeitsmaschinen auf den Markt gebracht. Äquivalent zu KATSA-Getrieben | |||
| Version | R3 6.92 |
| GESCHWINDIGKEITSVERHÄLTNIS | İ= 6,921 |
| LEISTUNG - GEWICHT | P - W= 72kW - 200kg |
| MAX EINGANGSDREHMOMENT | M1= 500Nm |
| MAX EINGANGSDREHZAHL | n1= 4753 RPM |
| TECHNISCHE BEDINGUNGEN DER ACHSE | |
| MAX GESCHWINDIGKEIT DES FAHRZEUGS | Vmax= 75 km/h |
| ACHSLAST | Qdv= 98.1 kN (10t) |
| IMPULSBELASTUNG VON DER SCHIENENOBERFLÄCHE | |
| X- LÄNGS | 1,8 / 16 g |
| Y- DIAGONAL | 3,5 / 27,5 g |
| Z- VERTIKAL | 5 / 35,7 g |
| BESCHREIBUNG | |
| Äquivalent zum Wikov-Getriebe | |
| Hauptantriebsdrehmoment | 60 Kgm | 588 Nm |
| Ausgangsdrehmoment | - |
| Verhältnis | 1/2,5 - 1/1,8 |
| Gewicht | 26 kg - 32,5 kg |
* Kontaktieren Sie uns für höhere Leistungs-, Drehmoment- oder spezielle Übersetzungsanforderungen.
BESCHREIBUNG
Mehrzweck-Untersetzungsgetriebe mit internem Kupplungssystem.
* Kupplung arbeitet mit pneumatischem System
* Sie können die Welle mit unserer Kupplung ein- und auskuppeln, während sie sich dreht. Dies wird auch Hot Shift genannt.
Drehzahlerhöher, Drehzahlminderer
| Eingangsdrehmoment | 50 & 100 Kgm |
| Verhältnis | 1/1 - 1/1,27 - 1/1,33 - 1/1,5 - 1/1,8 - 1/2 - 1/2,5 - 1/3,76 |
Beschreibung
Gewicht : 26 kg - 32,5 kg
| Drehmoment | 60 Kgm |
| Verhältnis | 1/1 |
| mit Kupplungssystem (Hot Shift) |
* Kontaktieren Sie uns für höhere Leistungs-, Drehmoment- oder spezielle Übersetzungsanforderungen.
BESCHREIBUNG
Mehrzweck-Untersetzungsgetriebe mit internem Kupplungssystem
| Hauptantriebsdrehmoment | 40 Kgm | 392 Nm | 41,8 Kw |
| Verhältnis | 4/1 |
| Gewicht | 32 kg |
| Ausgangsdrehmoment | 1.785 Kgm - 17.500 NM |
| Drehzahl | 4000 U/min |
| Verhältnis | 1/1 |
| Beschreibung | Feuerwehrfahrzeuge, Drehbohrfahrzeuge |
| Abtriebsdrehmoment | 240 Kgm | 2.353 Nm | 250 KW |
| Übersetzung | 1/1,02 |
| Gewicht | 250 kg |
| Beschreibung | Sondergetriebe, Spezialgetriebe für Bergbau, Drehbohrfahrzeuge, |
| Mehrfachpumpenantrieb, Motoranbaugetriebe, Motoranbau-Verteilergetriebe, Motoranbau-Pumpenantrieb, |
| Drehmoment | max. 600 HP - 3000 KGM |
| Übersetzung | 1-1/4 (1000 U/min bis 250 U/min) |
| Drehzahl | max. 2500 U/min |
| pneumatisch betätigt | |
| Gewicht | 178 KG |
* Drehzahlminderer (PTO, reduziert die Motordrehzahl).
* Das OSR-600HP-Untersetzungsgetriebe ist für 30-Tonnen-Fahrzeuge geeignet.
* Entwickelt, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu reduzieren. Wie: Straßenmarkierungs- und Fahrbahnmarkierungsfahrzeuge.
* Die Drehrichtung ist gleich wie beim Motor.
* Geschwindigkeitswechselgetriebe, Sondergetriebe, Untersetzungsgetriebe.
* Äquivalent zu OMSI FLK1700
Dieses für 30-Tonnen-Fahrzeuge konzipierte Getriebe verfügt über ein Planetengetriebe mit einer Kapazität von 400 PS / 3000 kgm Drehmoment. Im Fahrbetrieb reduziert es die Eingangsleistung um den Faktor vier, bevor sie an den Abtrieb weitergeleitet wird. Während der Fahrt wird die gesamte Eingangsleistung an das Differenzial übertragen. Anwendungsbereiche: Straßenmarkierungsfahrzeuge, Schienenfahrzeuge, Oberleitungs- und Gleiswartungsfahrzeuge (Tesmec, LineWise, Omac), Straßen- und Schienenrettungsfahrzeuge (Uromac), Kehrmaschinen, Reinigungsfahrzeuge
| Drehmoment | max 260 PS |
| Verhältnis | 1:3,5 (1000 U/min bis 250 U/min) |
| Drehzahl | max 2500 U/min pneumatisch betätigt |
| Gewicht | 67 kg |
* Geschwindigkeitsreduzierer (PTO, reduziert die Motordrehzahl.)
* Die Drehrichtung ist die gleiche wie die des Motors.
* Entwickelt, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu reduzieren. Wie: Straßenmarkierungsfahrzeuge, Pflanzenschutzspritzen, Teerspritzmaschinen, Fahrbahnmarkierungswagen, Straßenkehrmaschinen, Müllwagen.
* für mittelgroße Fahrzeuge.
* Geschwindigkeitswechselgetriebe, Spezialgetriebe, Geschwindigkeitsreduziergetriebe.
* Äquivalent zu Omsi FLK1700
* Unsere Geschwindigkeitsreduzierer/Getriebe werden in die Getriebelinie eingesetzt, um die Endantriebsdrehzahl zu ändern. Untersetzungsgetriebe ermöglichen es dem Fahrzeug, je nach Bauart und Spezifikation des Fahrzeugs mit Geschwindigkeiten von nur 0,01 Kilometern pro Stunde und mehr zu fahren. Typische Anwendungen sind Pflanzenschutzspritzen, Teerspritzmaschinen, Fahrbahnmarkierungswagen, Straßenkehrmaschinen, Müllwagen und alle Fahrzeuge, bei denen ein kontrollierter Betrieb bei niedriger Geschwindigkeit erforderlich ist. Diese Einheiten sind für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen bis 30 Tonnen erhältlich.
| Ausgangsdrehmoment | 110 Kgm | 1000 U/min (115kw) |
| Max. Drehzahl | 2800-3300 U/min |
| Verhältnis | 1/1 |
| Gewicht | 45 kg |
Beschreibung
Neue Kupplungsverbindung. Jetzt können Sie Wellen während des Betriebs ein- und auskuppeln.
Andere Verhältnisse sind auf Anfrage erhältlich.
| Ausgangsdrehmoment | 60 Kgm | 1000 U/min (63 kw) |
| Max. Drehzahl | 2800-3300 U/min |
| Verhältnis | 1/1 |
Beschreibung
Gewicht: 21 kg
Andere Verhältnisse sind auf Anfrage erhältlich.
