PRODUKTE | MOTOR-ZAPFWELLE

OFP-SAE1 SCHWUNGRAD ZAPFWELLE

AUSGANGSLEISTUNG (1000 U/min.) 255 Kgm (2500 Nm) 262 Kw
(1500 U/min.) 168 Kgm (1650 Nm) 262 Kw
 LEISTUNG (1000 U/min.) 40 Kgm - ( 400 Nm) 42 Kw
AUSGANG Kupplungseingriff
HILFS-ZAPFWELLE OPTIONAL 1000 U/min.) 40 Kgm - ( 400 Nm) 42 Kw
MONTAGE SAE 1 Motorhalterung
VERHÄLTNIS VERHÄLTNIS: 1/1
GEEIGNET FÜR  Lkw mit Automatikgetriebe
GEWICHT 220 Kg
Beschreibung Äquivalent zu: 
Interpump EFP-1 Schwungrad-Motor-Nebenabtriebe.
ZF NMV Motorabhängiger Nebenabtrieb, 
OMSI lastschaltbarer Nebenabtrieb, Sandwich-Nebenabtrieb 
Dieser Mechanismus ist ideal für die Anwendung bei Betonpumpen im Falle von Störungen der Zapfwellenkupplung.

Motorschwungrad-Nebenabtriebe (PTOs) eignen sich ideal für Hochleistungsanwendungen mit Dauerbetrieb, wie z. B. Betonpumpen, Feuerwehrfahrzeuge, Betonmischer und Kanalreinigungsfahrzeuge.
Type : OFP-SAE1 FLYWHEEL PTO, Entspricht: Interpump EFP-1 Schwungrad-Nebenabtrieb. ZF NMV motorabhängiger Nebenabtrieb, OMSI Powershiftable-Nebenabtrieb, Sandwich-Nebenabtrieb, Zwischengetriebe Optima DrivesType : OFP-SAE1 FLYWHEEL PTO, Entspricht: Interpump EFP-1 Schwungrad-Nebenabtrieb. ZF NMV motorabhängiger Nebenabtrieb, OMSI Powershiftable-Nebenabtrieb, Sandwich-Nebenabtrieb, Zwischengetriebe

OPS-492 MOTOR ZAPFWELLE | SANDWICH ZAPFWELLE

Lkw-Typ/Modell Isuzu
Getriebetyp MYY5T, MOY9S
Verhältnis 2,20
PTO-Typ Mechanisch
Drehmoment 300 Nm*
Zahnradtyp Schrägverzahnt
Drehrichtung Links (Gegen den Uhrzeigersinn)
Gewicht 65 kg
*Das Drehmoment des Fahrzeugs, in das es eingebaut ist. Der Nebenabtrieb verursacht keine Erhöhung oder Verringerung.
Beschreibung
Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment (Schwungrad-Nebenabtrieb). PTO-OPS492 sind Sandwich-montierte Nebenabtriebsoptionen mit hohem Drehmoment, die für ISUZU-Lkw erhältlich sind.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment ist zwischen Motor und Getriebe eingebaut. Der Antrieb erfolgt über die Motorkurbelwelle.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen, bei denen der Nebenabtrieb kupplungsunabhängig sein muss. Es kann sowohl bei fahrendem als auch bei stehendem Fahrzeug eingesetzt werden.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen wie:
• Betonpumpen
• Schlamm- / Saugfahrzeuge
• Kehrmaschinen
• Feuerwehrautos / Skylifte
Motorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungrad Zapfwelle, Getriebezapfwelle, Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide, Optima DrivesMotorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungrad Zapfwelle, Getriebezapfwelle, Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide,

OPS-692 MOTOR ZAPFWELLE | SANDWICH ZAPFWELLE

Lkw-Typ/Modell Mitsubishi 
Getriebetyp MO35 S5
Verhältnis 1-2 / 1-3
PTO-Typ Mechanisch
Drehmoment 700 NM max*
Zahnradtyp Schrägverzahnt
Drehrichtung Links (Gegen den Uhrzeigersinn)
Gewicht 90 kg
*Das Drehmoment des Fahrzeugs, in das es eingebaut ist. Der Nebenabtrieb verursacht keine Erhöhung oder Verringerung.
Beschreibung
Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment. PTO-OPS692 ist eine Sandwich-Montage mit hohem Drehmoment für Mitsubishi-Lkw.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment ist zwischen Motor und Getriebe eingebaut. Der Antrieb erfolgt über die Motorkurbelwelle. Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen, bei denen der Nebenabtrieb kupplungsunabhängig sein muss. Es kann sowohl bei fahrendem als auch bei stehendem Fahrzeug eingesetzt werden.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen wie:
• Betonpumpen
• Schlamm- / Saugfahrzeuge
• Kehrmaschinen
• Feuerwehrautos / Skylifte
Motorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungradzapfwelle, Getriebezapfwelle,Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide, Optima DrivesMotorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungradzapfwelle, Getriebezapfwelle,Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide,
* The original part numbers, reference numbers and brand names are used only for identification purposes. They do not imply that the products are original (OEM).