PRODUCTOS | TOMA DE FUERZA DEL MOTOR-VOLANTE
| Tipo de caja de cambios | Transmisión automática Allison, servicio medio, TDF de perfil bajo MD-3000/3060/3066/3070/3200/3500/3560 HD-4000/4060/4500/4560/4700/4800 |
| Estilos de montaje | Derecha, Izquierda |
| Tipo de control | Neumático |
| Sentido de rotación | Derecha |
| Relación | 0,66 |
| Tipo de cambio | Cambio de potencia (Hidráulico) Hidráulico |
| Tamaño estándar del eje de salida | |
| Par intermitente nominal | (Nm) - (lbs) |
| Eje de salida (HP) | |
| Eje de salida (Kw) | |
| Peso | |
| Opciones | SAE B, SAE BB o ISO 4 pernos |
| Marcas de camiones | |
| Aplicaciones | Camiones de basura, Camiones de servicios públicos, Vehículos de bomberos/rescate, Camiones volquete y remolques |
| Equivalente: | Chelsea 280, 281, Muncie CS24 Bezares 3252 (241703, 241903), 3260 (engranaje helicoidal) TDF con cambio de embrague |
| Tipo de caja de cambios | Transmisión Allison 1000-2000-2100-2200-2400 y transmisiones automáticas Aisin |
| Estilos de montaje | 6 pernos, TDF hotshift - Sistema de embrague |
| Tipo de control | Neumático |
| Sentido de rotación | Izquierda |
| Relación | 0,72 |
| Tipo de cambio | Cambio eléctrico |
| Tamaño estándar del eje de salida | |
| Par intermitente nominal | 400 (Nm) - (lbs) |
| Eje de salida (HP) | |
| Eje de salida (Kw) | 41,9 |
| Peso | 22-25 |
| Opciones | Salidas ISO & SAE B & SAE B-B & UNI & Brida |
| Marcas de camiones | ISUZU / KENWORTH / PETERBILT / FORD / MITSUBISHI / DETROIT DIESEL / ZETROS MERCEDES / 180E28 IVECO / 65CF-240 DAF / DENNIS Elite / DENNIS Elite Kerbsider / DENNIS Sabre XL / 2628LL Econic MERCEDES BENZ / SEDDON / HINO USA NB6J / NC6J / ND8J / NE8J / NJ8J / ND8J / NF8J / NV8J |
| Aplicaciones | Camiones volquete, Remolque y recuperación, Camiones cisterna, Camiones de servicio, Camiones aéreos |
| Equivalente: | Chelsea 271 - 272, Bezares 3300, Muncie CS6, Chelasea 272XAAJX-13AB, INP 096A6, INP 096H1, Muncie TG Series |
| Tipo de caja de cambios | Transmisiones automáticas Allison y CAT |
| Estilos de montaje | 10 pernos, Derecha, Izquierda |
| Tipo de control | Neumático |
| Sentido de rotación | Derecha |
| Relación | 1/1 |
| Tipo de cambio | |
| Tamaño estándar del eje de salida | |
| Par intermitente nominal | |
| Eje de salida (HP) | |
| Eje de salida (Kw) | |
| Peso | 16 Kg |
| Opciones | |
| Marcas de camiones | |
| Aplicaciones | Ideal para aplicaciones móviles que requieren potencia continua para bombas con detección de carga, como las que se utilizan en camiones de patio. |
| Equivalente: | Parker/Chelsea PTO serie 267 |
| Vehículos | Hyundai HD 75-78, Mitsubishi |
| Caja de cambios principal | |
| Rotación | Izquierda |
| Control | Mecánico / Vacío |
| Tipo de engranaje | |
| Velocidad de salida (rpm) | 620 |
| Potencia kw | 12 |
| Par de salida | 147Nm |
| Relación | 1:1,28 |
| Peso (kg) | 11 |
| Descripción | |
| Transmisiones adecuadas: Mitsubishi Camiones: Hyundai | |
| Tipo de caja de cambios | Eaton Fuller, RT 11609 A-RT 11613-RTLO 16918B, RTLO18918B |
| Estilos de montaje | 8 pernos, SAE B, TDF inferior |
| Tipo de control | Neumático |
| Sentido de rotación | Opuesto al eje del motor |
| Relación | 0,79 / 3 relaciones de velocidad internas |
| Tipo de cambio | Mecánico |
| Tamaño estándar del eje de salida | 1-1/4" Redondo con chaveta |
| Par intermitente nominal | 339 (Nm) - 250 (lbs.ft) |
| Eje de salida (HP) | 500 RPM: 24, 1000 RPM: 48 |
| Eje de salida (Kw) | 500 RPM: 18, 1000 RPM: 36 |
| Peso | 13,6 (kg) - 30 (lbs) |
| Opciones | Sensor de acoplamiento/desacoplamiento |
| Marcas de camiones | MACK, KENWORTH, PETERBILT, WESTERN STAR, FREIGHTLINER |
| Aplicaciones | Camión de basura / Camión grúa / Camión volquete |
| Equivalente: | Chelsea 489XQABXV3XK Chelsea 489, Bezares 2000, Muncie TG y serie 8405 Chelsea 489 Referencia cruzada: 489XHAHX-V3XK, 489XLAHX-V3XK, 489XQAHX-V3XK Muncie TG serie Referencia cruzada: TG8S-U6807-A3KX, TG8S-U6808-A3KX, TG8S-U6809-A3KX Muncie 8405 serie Referencia cruzada: 8405A07-A3KX, 8405A08-A3KX, 8405A09-A3KX |
| Vehículos | Nissan Cabstar 35.15 |
| Caja de cambios principal | M5-40 / LC23A EW |
| Rotación | Opuesto a la entrada |
| Control | Neumático |
| Lado de montaje | Izquierda |
| Tipo de engranaje | |
| Velocidad de salida (rpm) | |
| Potencia kw | 23 |
| Par de salida | 22,4 kgm / 220 Nm |
| Relación | 37622 |
| Peso (kg) | 12 |
| Descripción | |
| Transmisiones adecuadas: MHS 50 T / MHS 60 A-61 A / TMH 701-702-711-712-761 (7.137) Camiones: Nissan PKC 210 M / Nissan UD120 LKA211N | |