ÜRÜNLERİMİZ | REDÜKSİYON DİŞLİ KUTULARI
Main Drive Torque | between 85-90 Kgm (880 Nm) |
Output Torque | between 35 Kgm - 75 Kgm (350-750 Nm) |
Ratio | 1/1 - 1/2,5 - 1/1,8 |
Description
Weight: 24 kg
* Direct pump mounting version available.
Equivalent to Interpump, PZB, Hydrocar 3.4.2.6 (Transfer Case for ISO bolt pumps 3425, 3426)
Vertical version available HVR 100, 150, 200, PZB 100, 150, 200
SPLITTER GEARBOX FOR ISO 4 BOLT PUMPS
The splitter gearbox is a gearbox that allows multiple outputs from a single input, which can be used for:
- Forestry and grab cranes with two separate hydraulic circuits,
- Flour, grain, cement, etc. The tank requires a hydraulic pump and a compressor for tipping and blowing, or for any other application that requires separate drives.
Depending on the selected unit, the output speed can be increased or decreased if required. However, a 1:1 ratio version is available.
Giriş Torku | 50 & 100 Kgm |
Oran | 1/1 - 1/1,27 - 1/1,33 - 1/1,5 - 1/1,8 - 1/2 - 1/2,5 - 1/3,76 |
Açıklama
Ağırlık : 26 kg - 32,5 kg
Tork | 80 Kgm |
Oran | 1/1,5 |
Debriyaj Sistemli (hot shift) |
|
* Daha yüksek güç, tork veya özel oran gereksinimleri için bizimle iletişime geçin.
Açıklama
Dahili Debriyaj Sistemli Çok Amaçlı Redüksiyon Şanzımanı
Çıkış Torku | 60 Kgm | 588 Nm | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Şaftta mevcut Maks. Güç | 94 Kw | ||||
Maks. çıkış hızı | 3000 RPM | ||||
Oran | 0,5 | ||||
Dönüş Yönü | Şanzıman motorun tersi yönünde döner. | ||||
Hava basıncı | 8-10 bar arası | ||||
Ağırlık | 55 KG | ||||
Pnömatik Debriyaj Sistemi ile Çalışma | |||||
AÇIKLAMA: SAE 4 motor montajlı transfer kutusu, | |||||
| Tork | 80 Kgm | 785 Nm |
| Oran | 1 / 1,5 |
| Debriyaj Sistemli (hot shift) |
* Daha yüksek güç, tork veya özel oran gereksinimleri için bizimle iletişime geçin.
Açıklama
Dahili Debriyaj Sistemli (hot shift) Çok Amaçlı Redüksiyon Şanzımanı.
* Debriyaj pnömatik sistemle çalışır
* Debriyajımızla şaft dönerken devreye alabilir ve devre dışı bırakabilirsiniz. Buna hot shift de denir.
RPM Artırıcı, RPM Düşürücü
Motor gücü | maks 200hp | ||
Motor hızı | 2000 RPM | ||
Maks. çıkış hızı | 3000 RPM | ||
Oran |
| ||
| Debriyaj Sistemli (hot shift) | ||
Dönüş Yönü | Şanzıman motorun tersi yönünde döner. | ||
Ağırlık |
| ||
* Daha yüksek güç veya tork gereksinimleri için bizimle iletişime geçin. | |||
AÇIKLAMA | |||
Ek Hidrolik debriyaj kontrolü ve ek soğutma sistemi içerir | |||
| Versiyon | R3 6.92 |
| HIZ ORANI | İ= 6,921 |
| GÜÇ - AĞIRLIK | P - W= 72kW - 200kg |
| MAKS GİRİŞ TORKU | M1= 500Nm |
| MAKS GİRİŞ HIZI | n1= 4753 RPM |
| AKS TEKNİK KOŞULLARI | |
| ARACIN MAKS HIZI | Vmax= 75 km/h |
| AKS YOLU | Qdv= 98.1 kN (10t) |
| RAY YÜZEYİNDEN DARBE YÜKLEMESİ | |
| X- BOYUNA | 1,8 / 16 g |
| Y- DİYAGONAL | 3,5 / 27,5 g |
| Z- DİKEY | 5 / 35,7 g |
| AÇIKLAMA | |
| Wikov Şanzımanına Eşdeğer | |
| Ana Tahrik Torku | 60 Kgm | 588 Nm |
| Çıkış Torku | - |
| Oran | 1/2,5 - 1/1,8 |
| Ağırlık | 26 kg - 32,5 kg |
* Daha yüksek güç, tork veya özel oran gereksinimleri için bizimle iletişime geçin.
AÇIKLAMA
Dahili Debriyaj Sistemli Çok Amaçlı Redüksiyon Şanzımanı.
* Debriyaj pnömatik sistemle çalışır
* Debriyajımızla şaft dönerken devreye alabilir ve devre dışı bırakabilirsiniz. Buna hot shift de denir.
RPM Artırıcı, RPM Düşürücü
| Tork | 60 Kgm |
| Oran | 1/1 |
| Debriyaj Sistemli (hot shift) |
* Daha yüksek güç, tork veya özel oran gereksinimleri için bizimle iletişime geçin.
AÇIKLAMA
Dahili Debriyaj Sistemli Çok Amaçlı Redüksiyon Şanzımanı
| Ana Tahrik Torku | 40 Kgm | 392 Nm | 41,8 Kw |
| Oran | 4/1 |
| Ağırlık | 32 kg |
| Çıkış Torku | 1.785 Kgm - 17.500 NM |
| Hız | 4000 rpm |
| Oran | 1/1 |
| Açıklama | İtfaiye araçları, döner sondaj araçları |
| Çıkış Torku | 240 Kgm | 2.353 Nm | 250 KW |
| Tahvil Oranı | 1/1,02 |
| Ağırlık | 250 kg |
| Açıklama | Özel dişli kutuları, madencilik için özel şanzımanlar, döner sondaj araçları, |
| çoklu dişli pompa tahriki, motora monte şanzıman, motora monte transfer kutusu, motora monte pompa tahriki, |
| Tork (Güç) | max 600 HP - 3000 KGM |
| Tahvil Oranı | 1-1/4 (1000 rpm'den 250 rpm'e) |
| Devir Hızı | maks 2500 rpm |
| Pnömatik/Hava kontrol | |
| Ağırlık | 178 KG |
* Hız düşürücü (PTO, motor hızını düşürür) ve tam tork
* OSR-600HP hız düşürücü (redüktör), 30 tonluk araçlar için uygundur.
* Araç hızını düşürmek ve tam tork elde etmek için tasarlanmıştır.
Örnek: yol çizgi ve sokak işaretleme araçları.
* Dönüş yönü motor ile aynıdır.
* OMSI FLK1700 muadili
400 HP / 3000 KGM tork kapasitesi olan planet sistemiyle dizayn edilmiş dişli kutusu. Devreye alınması halinde aldığı devri 4 kat düşürerek çıkışa aktarır. Araç yürüyüş modunda iken gelen tüm kuvveti difransiyele aktarır. Motor devrini düşüren bir hız düşürücü (PTO) olup, 30 tonluk araçlar için uygundur.
Uygulama Alanları, Yol ve cadde işaretleme araçları, Demiryolu Araçları, Katenary ve Ray Bakım Araçları (Tesmec, LineWise, Omac), Karayolu ve Demiryolu Kurtarma Araçları, (Uromac), Süpürme Kamyonları
| Torque | max 260 HP |
| Ratio | 1:3,5 (1000 rpm to 250 rpm) |
| Rotational speed | max 2500 rpm |
| Pnömatik/Hava kontrol | |
| Weight | 67 kg |
* Hız Düşürücü (PTO, motor hızını düşürür.)
* Dönme yönü motorla aynıdır.
* Araç hızını düşürmek için tasarlanmıştır. Örneğin: yol işaretleme, sokak işaretleme araçları, tarım ilaçlama makineleri, asfalt püskürtme makineleri, beyaz çizgi çekme kamyonları, yol süpürme araçları, çöp kamyonları.
* Orta boy araçlar için.
* Hız değiştirme şanzımanı, özel şanzıman, hız düşürme şanzımanı.
* OMSI FLK1700'e eşdeğerdir.
* Hız düşürücülerimiz/şanzımanlarımız, son tahrik hızını değiştirmek için şanzıman hattına takılır. Hız düşürücü şanzımanlar, aracın yapısına ve özelliklerine bağlı olarak, saatte 0,01 kilometreden başlayarak daha düşük hızlarda seyahat etmesine olanak tanır. Tipik uygulamalar arasında tarım ilaçlama makineleri, asfalt püskürtme makineleri, beyaz çizgi çekme kamyonları, yol süpürme araçları, çöp kamyonları ve kontrollü düşük hızda çalışma gerektiren herhangi bir araç bulunur. Bu üniteler, brüt araç ağırlığı 3,5 tondan 30 tona kadar olan araçlar için mevcuttur.
* planet sistemiyle dizayn edilmiş ara şanzıman. Devreye alınması halinde aldığı devri 3,5 kat düşürerek çıkışa aktarır. Araç yürüyüş modunda iken tüm gelen kuvveti difransiyele aktarabilir. Sistemin kontrolü için pnömatik gerçekleştirilir
| Çıkış Torku | 110 Kgm | 1000 dev/dak (115kw) |
| Maks. Hız | 2800-3300 RPM |
| Oran | 1/1 |
| Ağırlık | 45 kg |
Açıklama
Yeni Debriyajlı bağlantı. Artık şaftları çalışırken devreye alabilir ve devre dışı bırakabilirsiniz.
İstek üzerine diğer oranlar mevcuttur.
| Çıkış Torku | 60 Kgm | 1000 dev/dak (63 kw) |
| Maks. Hız | 2800-3300 RPM |
| Oran | 1/1 |
Açıklama
Ağırlık: 21 kg
İstek üzerine diğer oranlar mevcuttur.
