PRODUCTOS | Caja Reductora De Engranaje

ORG-80K/2 | Caja de Cambios Splitter

Main Drive Torque between 85-90 Kgm (880 Nm)
Output Torque between 35 Kgm -  75 Kgm (350-750 Nm)
Ratio 1/1 - 1/2,5 - 1/1,8

Description
Weight: 24 kg

* Direct pump mounting version available.
Equivalent to Interpump, PZB, Hydrocar 3.4.2.6 (Transfer Case for ISO bolt pumps 3425, 3426)
Vertical version available HVR 100, 150, 200, PZB 100, 150, 200 

SPLITTER GEARBOX FOR ISO 4 BOLT PUMPS
The splitter gearbox is a gearbox that allows multiple outputs from a single input, which can be used for:
- Forestry and grab cranes with two separate hydraulic circuits,
- Flour, grain, cement, etc. The tank requires a hydraulic pump and a compressor for tipping and blowing, or for any other application that requires separate drives.
Depending on the selected unit, the output speed can be increased or decreased if required. However, a 1:1 ratio version is available.

 

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ORG-60K/3 | Caja de Reducción

Par de entrada 50 & 100 Kgm
Relación 1/1 - 1/1,27 - 1/1,33 - 1/1,5 - 1/1,8 - 1/2 - 1/2,5 - 1/3,76

Descripción
Peso : 26 kg - 32,5 kg

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ORG-80K/C-2 | Caja de Reducción

Par 80 Kgm
Relación 1/1,5
  con Sistema de Embrague (hot shift)

* Contáctenos para requisitos de mayor potencia, par o relaciones especiales.
Descripción
Caja de cambios de reducción multipropósito con sistema de embrague interno

REDUCTION GEARBOX Optima DrivesREDUCTION GEARBOX

OPS503 SV | Caja de Transferencia de Montaje en Motor

Par de salida60 Kgm | 588 Nm
Potencia máx. disponible en el eje94 Kw
Velocidad de salida máx.3000 RPM
Relación0,5
Sentido de rotaciónLa caja de cambios gira en la dirección opuesta al motor.
Presión de aireentre 8-10 bar
Peso55 KG
Funciona con sistema de embrague neumático
DESCRIPCIÓN: Caja de transferencia de montaje de motor SAE 4,
* Contáctenos para requisitos de mayor potencia, par o relaciones especiales.
CAJA DE TRANSFERENCIA DE MONTAJE DE MOTOR, Optima DrivesCAJA DE TRANSFERENCIA DE MONTAJE DE MOTOR,

ORG-80K/C-3 | Caja de Reducción

Par80 Kgm | 785 Nm
Relación1 / 1,5
 con Sistema de Embrague (hot shift)

* Contáctenos para requisitos de mayor potencia, par o relaciones especiales.
Descripción
Caja de cambios de reducción multipropósito con sistema de embrague interno (cambio en caliente).
* El embrague funciona con sistema neumático
* Puede acoplar y desacoplar el eje mientras gira con nuestro embrague. También se llama cambio en caliente.
Incrementador de RPM, Reductor de RPM

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OPS-370 | Caja de cambios de montaje directo en motor

Potencia del motormáx 200hp
Velocidad del motor2000 RPM
Velocidad máx. de salida3000 RPM
Relación 
 con Sistema de Embrague (hot shift)
Sentido de RotaciónLa caja de cambios gira en la dirección opuesta al motor.
Motor cw (derecha)
Compresor de aire ccw (izquierda)
Bomba ccw (izquierda)
Peso 
* Contáctenos para requisitos de mayor potencia o par.
DESCRIPCIÓN
incluye control de embrague hidráulico adicional y sistema de enfriamiento adicional
OPS370 Caja de cambios de montaje directo en motor diseñada para bombas de lodo.
Optima ha lanzado una serie de innovadores embragues PTO para trituradoras de roca de accionamiento directo, cribas, trituradoras de residuos y otras máquinas de trabajo pesado.
Equivalente a cajas de cambios KATSA
Caja de cambios de montaje directo del motor, innovadores embragues de toma de fuerza (PTO) para trituradoras de rocas, cribas, trituradoras de desechos y otras máquinas de trabajo pesado de accionamiento directo. Optima DrivesCaja de cambios de montaje directo del motor, innovadores embragues de toma de fuerza (PTO) para trituradoras de rocas, cribas, trituradoras de desechos y otras máquinas de trabajo pesado de accionamiento directo.

OPS-943 | Cajas de cambios para tranvías de piso bajo

Versión R3 6.92
RELACIÓN DE VELOCIDAD İ= 6,921
POTENCIA - PESO P - W= 72kW - 200kg
PAR DE ENTRADA MÁX M1= 500Nm
VELOCIDAD DE ENTRADA MÁX n1= 4753 RPM
CONDICIONES TÉCNICAS DEL EJE
VELOCIDAD MÁX DEL VEHÍCULO Vmax= 75 km/h
CARGA DEL EJE Qdv= 98.1 kN (10t)
CARGA DE IMPULSO DESDE LA SUPERFICIE DEL RIEL
X- LONGITUDINAL 1,8 / 16 g
Y- DIAGONAL 3,5 / 27,5 g
Z- VERTICAL 5 / 35,7 g
DESCRIPCIÓN  
Equivalente a la caja de cambios Wikov  
Cajas de cambios para tranvías Optima DrivesCajas de cambios para tranvías

OPS432 | Caja de Reducción

Par de accionamiento principal60 Kgm | 588 Nm
Par de salida-
Relación1/2,5 - 1/1,8
Peso26 kg - 32,5 kg

* Contáctenos para requisitos de mayor potencia, par o relaciones especiales.
DESCRIPCIÓN
Caja de cambios de reducción multipropósito con sistema de embrague interno.
* El embrague funciona con sistema neumático
* Puede acoplar y desacoplar el eje mientras gira con nuestro embrague. También se llama cambio en caliente.
Incrementador de RPM, Reductor de RPM

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ORG-60K/C-2 | Caja de Reducción

Par 60 Kgm
Relación 1/1
  con Sistema de Embrague (hot shift)

* Contáctenos para requisitos de mayor potencia, par o relaciones especiales.
DESCRIPCIÓN
Caja de cambios de reducción multipropósito con sistema de embrague interno

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ORG-40K/2 | Caja de Reducción

Par de accionamiento principal40 Kgm | 392 Nm | 41,8 Kw
Relación4/1
Peso32 kg
ORG-40K/2 | Caja de Reducción Optima DrivesORG-40K/2 | Caja de Reducción

ORG-872 | Caja de Reducción

Par de salida1.785 Kgm - 17.500 NM
Velocidad4000 rpm
Relación1/1
DescripciónCamiones de bomberos, vehículos de perforación rotativa
Reduction Gearbox, Caja de engranajes de reducción, Optima DrivesReduction Gearbox, Caja de engranajes de reducción,

ORG-240K | Caja de Reducción

Par de Salida  240 Kgm | 2.353 Nm | 250 KW
Relación 1/1,02
   
Peso  250 kg
Descripción Cajas de cambios a medida, cajas especiales para minería, vehículos de perforación rotativa, 
  accionamiento de bomba múltiple, caja de cambios montada en motor, caja de transferencia montada en motor, accionamiento de bomba en motor,
ORG-240K | Caja de Reducción Optima DrivesORG-240K | Caja de Reducción

OSR-600HP | REDUCTOR DE VELOCIDAD

Par Motor (Torque) máx 600 HP - 3000 KGM
Relación 1-1/4 (1000 rpm a 250 rpm) 
Velocidad de rotación  máx 2500 rpm
  de accionamiento neumático
Peso 178 KG

* reductor de velocidad (PTO, reduce la velocidad del motor). 
* El reductor de velocidad OSR-600HP es adecuado para vehículos de 30 toneladas.
* Diseñado para reducir la velocidad del vehículo. Como: vehículos de señalización vial y marcado de calles. 
* La dirección de rotación es la misma que la del motor. 
* caja de cambios de velocidad, caja de cambios especial, caja de reducción de velocidad. 
* Equivalente a OMSI FLK1700 
Diseñada para vehículos de 30 toneladas, esta caja de cambios cuenta con un sistema de engranajes planetarios con una capacidad de 400 HP / 3000 kgm de torque. Al activarse, reduce la potencia de entrada cuatro veces antes de transmitirla a la salida. Mientras el vehículo está en modo de conducción, transmite toda la potencia de entrada al diferencial.
Aplicaciones: Vehículos de señalización vial, vehículos ferroviarios, vehículos de mantenimiento de catenaria y vías (Tesmec, LineWise, Omac), vehículos de rescate y recuperación de carreteras y ferrocarriles (Uromac), camiones de barrido y camiones de limpieza.


 

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OSR-260HP | Reductor de Velocidad--

Par máx 260 HP
Relación 1:3,5 (1000 rpm a 250 rpm)
Velocidad de rotación máx 2500 rpm 
de accionamiento neumático
Peso 67 kg

* Reductor de velocidad (PTO: reduce la velocidad del motor).
* El sentido de giro es el mismo que el del motor.
* Diseñado para reducir la velocidad del vehículo. Como: señalización vial, vehículos de señalización de calles, máquinas pulverizadoras de cultivos, máquinas pulverizadoras de alquitrán, camiones de línea blanca, barredoras de carreteras, camiones de basura.
* para vehículos de tamaño mediano.
* caja de cambios de velocidad, caja de cambios especial, caja de cambios de reducción de velocidad.
* Equivalente a Omsi FLK1700
* Nuestros reductores de velocidad/caja de cambios se insertan en la línea de transmisión para cambiar la velocidad de transmisión final. Las cajas de cambios de reducción permiten que el vehículo viaje a velocidades tan bajas como 0,01 kilómetros por hora, hacia arriba, dependiendo de la construcción y especificación del vehículo. Las aplicaciones típicas incluyen máquinas pulverizadoras de cultivos, máquinas pulverizadoras de alquitrán, camiones de línea blanca, barredoras de carreteras, camiones de basura y cualquier vehículo donde sea necesaria una operación controlada a baja velocidad. Estas unidades están disponibles para vehículos que van desde 3,5 toneladas hasta 30 toneladas de peso bruto del vehículo.

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OPC-110K | Embrague Neumático

Par de salida110 Kgm | 1000 rpm (115kw)
Velocidad máx.2800-3300 RPM
Relación1/1
Peso45 kg

Descripción
Nueva conexión con embrague. Ahora puede acoplar y desacoplar ejes mientras están funcionando.
Otras relaciones están disponibles bajo pedido.

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OPC-60K | Embrague Neumático

Par de salida60 Kgm | 1000 rpm (63 kw)
Velocidad máx.2800-3300 RPM
Relación1/1

Descripción
Peso: 21 kg
Otras relaciones están disponibles bajo pedido.

Pneumatic clutch, engage, disengage Cardan shaft, Optima DrivesPneumatic clutch, engage, disengage Cardan shaft,
* The original part numbers, reference numbers and brand names are used only for identification purposes. They do not imply that the products are original (OEM).