| HİDROSTATİK KASA MODÜLÜ | |||
| Maksimum sürekli tork | 5.500 (Nm) | ||
| Maksimum aralıklı tork | maks 7.800 (Nm) | ||
| Maksimum hız | 3.100 Rpm | ||
| Mevcut tahrik oranları | Standart 1/4,41 * Özel Hidrolik motor oranı: i= 1:17,28 | 22 | 31 |
||
|
Hız Düşürücü (Speed Decreaser) |
5.4 / 10.35 / 12.21 / 15.29 / 17.75 / 21.45 / 31.80 / 36.24 |
||
| ANA TAHRİK (MAIN DRIVE) | |||
| Maksimum sürekli tork | 3.000 Kgm | 30.000 Nm | ||
| Maksimum aralıklı tork | 3.500 Kgm | 35.000 Nm | ||
| Maksimum aralıklı tork (özel versiyon) | |||
| Maksimum hız | 3.300 (rpm) | ||
| YARDIMCI ÇIKIŞLAR | |||
| 1-ÜST GÜÇ ÇIKIŞI (PTO) | |||
| Şaftta mevcut maksimum güç Maksimum aralıklı mevcut tork Araçla operasyonel PTO |
340 (kW)* ila 380 (kW)* 2.200 (Nm)* Sabit ve hareket halinde |
||
| Oran | 1/1,28 (standart), 1:1 (özel) | ||
| 2-ORTA GÜÇ ÇIKIŞI (Hidrolik) | |||
| Şaftta mevcut maksimum güç Araçla operasyonel PTO |
|||
| Oran | 1/1,23 | ||
| Şaft mesafesi | 438 mm | ||
| * Daha yüksek güç, tork veya özel oran gereksinimleri için bizimle iletişime geçin. | |||
| * OPV-3500 serisi 2.000 RPM'de 4.200 NM tork iletebilir | |||
| AÇIKLAMA: Hız azaltıcı Planet redüktörlü Hidrostatik Şanzıman. Hidrostatik ve Mekanik Şanzıman İçin. Sürüngen Sürüş (Creep Drive). Üst Hidrolik pompalar için çift kavramalı tahrik ve sürüngen kontrolü için hidrostatik aktarma organı. * omsi PFT-PCH/3000 Muadili OPV-3500/H-CD Transfer Kutusu, ana şanzıman çıkışına monte edilmiş bir hidrostatik kasa modülüne sahiptir, ve ilave hız düşürücü palnet redüktöre sahiptir. Öncelikle kuru vakum ekipmanları, asfalt rejenerasyonu için yol ve havaalanı bakım araçları ve raylı sistem (hi-rail) araçları için tasarlanmıştır. OPV-3500/H-CD, ana şanzıman çıkışına monte edilmiş bir hidrostatik kasa modülü içeren OPV-3500 Transfer Kutusu ailesinin (Doğrudan Tahrik, Ayırıcı, W/C) bir birimidir. Bu grup, transfer kutusuna bir hidrolik pompa ve hidrostatik kasa modülüne bir hidrolik motor takarak aracın hidrostatik tahrikini sağlar. Aracın transferi, ekipmanın çalışma hızını etkilemeden ileri hızın değiştirilmesiyle sağlanır. Çeşitli uygulamalar için tasarlanan hidrostatik kasa modülü, çoklu redüksiyon tahrik oranları sunar. Bu, tahrik sistemlerinin 0,05 km/s ila 1,5 km/s (0,03 mph ila 1 mph) arasında değişen çok yavaş hızlarda veya 25-30 km/s'ye (16 mph – 19 mph) kadar daha yüksek hızlarda çalışmasına olanak tanır. Şaft arası (Split shaft) PTO ve Sürüngen sürüş hepsi tek bir şanzımanda. |
|||